I_T_management_1/3

• กล้องตัวที่สอง รองรับสนทนาแบบเห็นภาพ
  - ถ่ายภาพ ความละเอียด VGA - 640 x 480 พิกเซล
  - บันทึกวีดีโอ ความละเอียด QCIF - 176 x 144 พิกเซล
• บันทึกวีดีโอ ภาพเคลื่อนไหว (Video recording)
  - ขนาดวีดีโอ 640 x 480 พิกเซล), 30 เฟรมต่อวินาที )
  - รูปแบบไฟล์วีดีโอ : 3GP และ MP4 (Video format)
  - ระยะเวลาในการบันทึก 90 นาที
• เครื่องเล่นเพลง (Music player)
  - รองรับไฟล์เสียง : MP3, WMA, AAC, eAAC, eAAC+
• วิทยุ FM Stereo - RDS
• ช่องเชื่อมต่อชุดหูฟังสเตอริโอ ขนาด 3.5 มิลลิเมตร
• เกม DJ Club Tour, ควบคุมเกมส์ผ่านจอสัมผัส
• โทรออก, คำสั่งเสียง, บันทึกเสียง (Voice function)
• สนทนาพร้อมกันหลายสาย (Conference calling)
• แฮนด์ฟรีในตัว (Build-in Handsfree)
• ปฏิทิน, สิ่งที่ต้องทำ, จดบันทึก, เครื่องคิดเลข, นาฬิกา, แปลงหน่วย
• Flight mode - ใช้งานเครื่องโดยไม่เปิดสัญญาณโทรศัพท์

• แบตเตอรี่มาตรฐาน Li-Ion 1,200 mAh (BL-4D)
• เปิดรอรับสาย 320 ชั่วโมง (Standby Time)
  - ระบบ WCDMA 310 ชั่วโมง
• สนทนาต่อเนื่อง 430 นาที (Talk Time)
  - ระบบ WCDMA 240 นาที
• สนทนาผ่านกล้อง 120 นาที (Video calling time)
• บันทึกวีดีโอต่อเนื่อง 170 นาที (Video recording)
• เล่นวีดีโอต่อเนื่อง 210 นาที (Video playback time)
• ฟังเพลงต่อเนื่อง 32 ชั่วโมง (Music playback time)

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก

................................

เปิดเผยรายละเอียดออกมามากขึ้น หลังจากที่ส่งเพียงแค่รูปมาเรียกร้องความสนใจ รูปโฉมภายนอกของ Porsche 4 ประตูตัวแรกนี้ น่าสนใจมากๆเนื่องจากเป็นรถ 4 ประตูคันแรกชอง Porsche รูปที่เห็นนี้เป็นรูปอย่างเป็นทางการแล้ว ดูๆไปก็ไม่เลวทีเดียว น่าจะไปสู้กับเจ้าตลาดรถแรงหรู 4 ประตูค่ายอื่นๆได้สบาย เพราะชื่อ Porsche ยังไงก็ยังขลังอยุ่

เปิดเผยรายละเอียดกันมาเรียบร้อยแล้ว สำหรับรถ Porsche Panamera ที่มีกำหนดจะออกขายในปี 2010 การออกแบบที่มีหน้าตาแตกต่างๆไปจากรุ่นเดิม ซึ่งในรุ่นนี้จะมี 4 ประตู และความกว้างของรถนั้นกว้างถึง 191ซม. ซึ่งเมื่อเทียบกับ Benz S-Class แล้ว มีความยาวไม่ถึง 186 ซม. เลย ความสูงอยู่ที่ 140 ซม. และยาว 493 ซม. ในหลายๆส่วนของรถคันนี้เห็นได้ชัดว่าหยิบยืมมาจาก Cayman และ Boxster

เครื่องยนต์จะใช้ของ Volkswagen ขนาด 3.6 ลิตร 6 สูบ 300 แรงม้า และในรุ่น S จะใช้เครื่อง 4.8 ลิตร V8 400 แรงม้า และเทอร์โบที่จะเพิ่มแรงม้าไปถึง 500 แรงม้าเลยทีเดียว ภาพภายในยังไม่มีออกมาให้ดูกัน ก็คงต้องติดตามกันไป แต่เราก็คิดว่าคงไม่ได้แตกต่างจากรถของ Porsche คันอื่นๆไปมากนัก ราคาประมาณกันว่าน่าจะอยู่ที่ $127,000 ก็ลอง คูณ 35 กันดู เข้าเมืองไทยโดยภาษี ก็คงคูณอีก 2 ก็คงเหยียบๆ 10 ล้าน โดยมีแผนว่าจะขายได้ประมาณ 20,000 คันต่อปี

....................................................

'น้องซีที' หุ่นยนต์เสิร์ฟอาหารสัญชาติไทย

 จากการที่เยาวชนไทยประสบความสำเร็จ ในเวทีการแข่งขันหุ่นยนต์ระดับโลกมาอย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของคนไทยในเทคโนโลยีดังกล่าว ขณะเดียวกันตลาดหุ่นยนต์โลกก็มีแนวโน้มการเติบโตที่สูงมาก ถึงขนาดมีการคาดการณ์กันว่าอีกประมาณ 10 ปีข้างหน้าตลาดหุ่นยนต์ทุกประเภทของโลกจะมีมูลค่ารวมกันมากกว่าตลาดรถยนต์ของโลกเสียอีก 

และนี่คือโอกาส ที่จะต่อยอดความสามารถของทีมวิศวกรไทย ที่เคยได้รับรางวัลแชมป์หุ่นยนต์โลก
   
“ซีที เอเชีย โรโบติกส์” จึงถือกำเนิดขึ้น โดยเป็นบริษัทที่ผลิตหุ่นยนต์ไทยเชิงพาณิชย์รายแรกของประเทศ
   
เปิดตัวฝีมือทีมวิศวกรไทยด้วยหุ่นยนต์บริการต้นแบบตัวแรก ที่ใช้ชื่อว่า “น้องซีที” ซึ่งได้รับการสนับสนุนงบประมาณบางส่วนในการวิจัยและพัฒนาจากสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (สนช.) กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ในโครงการหุ่นยนต์บริการอัจฉริยะ
   
นายเฉลิมพล ปุณโณทก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทฯ บอกว่า ตั้งบริษัทนี้ขึ้น มาเพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ในรูปแบบต่าง ๆ เพื่อรองรับความต้องการของตลาดทั้งในและต่างประเทศ ที่มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น ทั้งด้านงานบริการและการส่งเสริมการตลาด
          
ซึ่งนอกจากต่อยอดองค์ความรู้วิศวกรไทยแล้ว ยังสร้างตลาดใหม่ให้กับอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ของประเทศ แถมยังตั้งเป้าหมายให้ทุกครัวเรือนมีหุ่นยนต์ประจำบ้าน ภายในปี 2562  อีกด้วย
      
จากน้องซีที ต้นแบบตัวแรกของบริษัท ที่สร้างขึ้นเพื่อใช้ทดสอบทางเทคนิค ต่าง ๆ ปัจจุบันบริษัทอยู่ระหว่างการพัฒนาเพิ่มเติมเป็นหุ่นยนต์บริการในร้านอาหาร สุกี้ เอ็มเค เบื้องต้นมียอดสั่งซื้อ 10 ตัวมูลค่าประมาณ 10 ล้านบาท  ส่วนอนาคต บริษัทมีแผนที่จะพัฒนาเป็นหุ่นยนต์เพื่อความบันเทิงและหุ่นยนต์ดูแลผู้สูงอายุ ซึ่งคาดว่าจะนำเข้าไปทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นได้ใน 3 ปีข้างหน้า
   
กลับมาที่น้องซีที ที่ดูรูปร่างแล้ว ออกจะเหมือนกับหุ่นยนต์แขนกลในการ์ตูน “นายอดิศักดิ์ ดวงแก้ว” ผู้จัดการบริษัทฯ อดีตแชมป์หุ่นยนต์กู้ภัยโลก บอกว่า หุ่นยนต์ต้นแบบตัวนี้มีน้ำหนัก 80 กิโลกรัม สูง 110 เซนติเมตร หรือเทียบกับเด็กอายุประมาณ 8 ขวบ มีความสามารถในการฟังคำสั่งได้ถึง 2 ภาษาคือ ไทยและอังกฤษ มีซอฟต์ แวร์อัจฉริยะสำหรับตัดเสียงรบกวน เคลื่อนที่ด้วยล้อ ด้วยความเร็ว 1 เมตรต่อวินาที โดยใช้ออมนิไดรฟ์แทนสายพาน เหมาะสำหรับพื้นที่ราบในร้านอาหารและ สามารถเสิร์ฟอาหารได้ โดยยกของได้หนักถึง 5 กิโลกรัม
   
และจากต้นแบบน้องซีที จะถูกปรับแต่งฟังก์ชันตามที่ลูกค้าต้องการ อย่างเช่นของร้านสุกี้เอ็มเค จะมีขนาดที่แตกต่างออกไปสีสันสวยงามมากขึ้น และใช้ชื่อว่าน้องดินสอ ซึ่งผู้บริหารเอ็มเค บอกว่า จะนำไปใช้งานด้านให้ความบันเทิงลูกค้า โดยเฉพาะเด็ก ๆ  ซึ่งไม่ได้คาดหวังว่าเป็นการกระตุ้นยอดขายแต่นี่คือการสนับสนุนผลงานคนไทยและอาจจะกระตุ้นให้เยาวชนไทยอยากเป็นวิศวกรหุ่นยนต์ขึ้นมาบ้าง
   
ปีหน้า...หากแวะเข้าไปใช้บริการที่ เอ็มเค สุกี้ อาจจะต้องแปลกใจ เพราะบริกรคนใหม่ที่เข้ามาต้อนรับ อาจไม่ใช่คน !!!.

นาตยา คชินทร
nattayap@dailynews.co.th